“车城”底特律被认定为设计城市 如何同时做到 对过去的尊重和对未来的创新
发布日期:2017-10-12

 【多维视界】

 

在2017年北京国际设计周“创意2030高峰论坛”上,美国底特律LAAVU工作室设计策略合伙人凯嘉·沃莱特分享了美国底特律在经历了工业衰退的阵痛后,设计带给这座城市的活力。

“车城”底特律被认定为设计城市

如何同时做到

对过去的尊重和对未来的创新

凯嘉·沃莱特 (美国底特律LAAVU工作室设计策略合伙人)

底特律2015年成为联合国教科文组织设计城市。

底特律最初是法国人在这里定居,叫作四代农场,农场边上有河流,1805年发生火灾,把城市很多地方烧掉了。后来实施了WUDEWUDE计划,从市中心辐射到城郊,底特律不断扩张,人口大幅增长。上世纪初底特律成为美国重工业城市,主要生产福特汽车,有很多制造业就业岗位。此后,就是后工业高速公路基础设施的建设。公路铁路把城市分割成不同的工业区,有许多面积比较大的空地。居住区基本都是密度比较低、楼层比较低的单栋房子,WUDEWUDE计划主要是设计城市的商业走廊。

我们认为人的生活质量基于当地社区的建筑,对过去的尊重以及对未来的创新。我们是建筑师,但是我们还有很多不同的头衔,在3万平方英尺的楼里推动艺术家、企业家和创新者创业。他们很好地联接起周围的社区。2012年,我们做了一个项目底特律贝果面包机构。在这个项目当中,我们做了很多工作,比如回收材料,让建筑能够重塑它的历史特征。我们一起讨论商谈,削减预算。同时,我们也看到很多城市里不同的风貌和公园设计,我们把社区的一个当铺重新修复,包括墙上的装饰设计、房顶、顶楼的阁楼等。还有一个项目,主要是做商业发展规划,像咖啡厅,连接起南部富裕区和北部相对平衡区。此外还有文化教育项目、法律服务项目,我们跟他们一起合作,通过零售业帮助支持教育工作的非营利部分。

某些建筑周边有很多空着的楼,我们希望能够共同参与这个楼的开发,让周边建筑有多样性。这些大型住房非常昂贵,我们会在这个社区填补一些非常小的房子。

PINKZOING这个项目是我们现在正在跟市政规划部门合作的。这个地区有非常漂亮的纪念性的建筑,大道非常漂亮,两侧树木林立,很多家庭在车库里建立自己的事业。我们希望能够重新恢复城市的活力。所以,我们跟市政规划部门共同探讨怎么以底特律的方式更好地分区。经过资质的比较,最终选择了三个团队。底特律商业街道差不多占到全市75%,有200多公里。我们研究现有的分区状况,寻找一些新办法,在现有分区基础之上,稍做调整,然后再对走廊区域做调整。

首先要使用灵活空间和公共空间的概念,在走廊区域融入公共空间,比如公园及周边农场景观相结合。同时我们还要考虑到有些小街道及一些历史建筑的重建。共同合作机构GGR研究怎么重建历史老建筑,通过各种类型规划,把原先设想的有些停车场建成了娱乐场。另外一家公司考虑把一些区域内的商业区转化成非商业用途,调节商业区可能过度密集的问题。对于和底特律绿色防护带非常靠近的区域,我们发现了服务的需求,所以我们做的商业规划,一方面有商业建筑街区,一方面融入办公室以及停车空间。同时,我们还研究了使用大道的方式,在旁边加入新的规划,加一些新的停车区域,并在广场周围建立园林道或者林荫道。

以上就是我们做的工作,欢迎各位有机会来底特律参观。

 

 

来源:文创前沿